7月7日，中国工程院院士、中国交建总工程师张喜刚到四航局车陂隧道项目调研。中交集团院士工作办公室副主任李文杰，中国交建项目管理事业部副总经理、总工程师李宗平，四航局副总经理、中交沿江高速项目总经理部总经理兼总工程师梁杰忠等陪同调研。

张喜刚一行来到项目海珠工区多媒体展厅，观看了项目工艺片及沉管预制全断面浇筑工艺片。随后，张喜刚一行深入施工现场，察看了项目已完成主体预制施工的首批沉管，听取了相关工作汇报，并就沉管隧道建设相关工艺、质量及安全管控等方面与项目员工进行了交流。张喜刚一行还与项目员工合影，对项目部克服新冠肺炎疫情影响，安全、优质、高效完成“6·30”节点（首批沉管主体预制施工）表示充分肯定及衷心祝贺。

在项目海珠工区会议室，张喜刚一行组织召开调研座谈会，听取了车陂隧道项目情况、沿江高速项目情况及沉管控裂分析报告等汇报，对车陂隧道项目的建设定位、目标和实施方法以及项目管理水平给予肯定。他表示，通过实地调研，车陂隧道项目让人印象深刻：一是内河沉管工法在未来的沉管隧道建设领域具有很大的应用空间，项目实施对未来城市沿河两岸隧道建设具有典型的示范引领作用；二是项目现场半工厂化管理措施效果显著，从港珠澳大桥岛隧项目推广的机械化、工厂化钢筋加工，到现在项目采用智能化钢筋加工厂，实现了智能化建造的再次突破发展；三是项目沉管预制采用传统干坞法与创新的全断面浇筑工艺相结合，技术创新具有很鲜明的特点。他强调，车陂隧道项目管理和技术创新具有非常重要的借鉴价值意义，为未来推广应用打下坚实基础，为后续项目发展提供了开创性思路；项目部要继续做好后续工作，进一步挖掘、提炼、总结项目创新亮点，为后续沉管隧道项目提供宝贵的经验积累。

中国交建科学技术装备部，中国交建项目管理事业部，四航局技术中心，二公司、研究院，车陂隧道项目部、沿江高速项目部相关负责人等参加了上述活动。