公路工程

从1987年承建广深高速公路开始，四航局先后建设了广东广明高速、新疆克塔高速，贵州道安高速、广西贵隆高速，新疆乌尉高速、海南琼乐高速、云南都香高速、河北荣乌高速等高速公路，总长度超过3000公里。

参与京沪高铁建设

2011年6月30日，四航局参建的京沪高速铁路正式开通运营。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江，铁道部党组书记、部长盛光祖出席了开通运营仪式。建设当今技术含量最高、管理要求最严的京沪高速铁路，是充分展示当今中国铁路施工实力和技术水平的一次大会战。四航局承建部分（DK1277+301.52-DK1284+911.52）位于上海市嘉定区安亭镇，长约7.61公里，主要包括桥梁线下桩基、承台、墩身，大跨径现浇连续梁、383榀箱梁制架、 CRTS II型无砟轨道板预制及铺设等施工任务。四航局京沪高铁项目部获2009年度京沪高速铁路建设“先进集体”、2009年度上海市重大工程立功竞赛“优秀集体”、 “火车头”奖杯等，项目部承建的蕴藻浜大桥工程连续获评2008年、2009年度优质样板工程；项目部多人次获得上海市重大工程立功竞赛奖励和火车头奖状等荣誉。

道安

2016年1月20日，道安高速公路顺利通车。道安高速公路工程建设里程253.91公里，投资概算总金额约262亿元。开通后，贵阳至道真的车程将由现在的约5小时缩短至约3小时，并将使瓮安县融入贵阳一小时经济圈。极大地促进了黔中经济区、成渝经济圈的紧密协调和快速发展。

马来西亚槟城第二跨海大桥

城二桥全长22.5公里，其中海中段16.5公里。由中国港湾以设计施工方式总承包。四航局一公司承建的全线关键控制点的主桥工程，为117.5米加240米加117.5米三跨双塔门式斜拉桥，工期40个月，。马来西亚槟城二桥是中马两国政府合作的典范、人民友谊的象征，受到两国高层的关注，具有重大的政治意义。

洲头咀隧道

2012年6月13日，四航局承建的广州市洲头咀隧道水中段施工进入关键性阶段：首节2.5万吨沉管安装沉放正式启动。广州市最大过江隧道——洲头咀隧道工程全长约3.25公里，是连接海珠区与荔湾区的重要交通通道。隧道建成后，将进一步改善芳村地区和海珠区的路网交通状况，缓解珠江隧道、鹤洞大桥等过江通道的交通压力，大大提高广州西出口的交通通行能力。广东电视台、广州电视台、南方电视台、广州日报、羊城晚报、南方日报、信息时报、羊城地铁报、新快报等多家媒体对现场盛况进行了报道。

广明高速

湖南湘潭莲城大桥

秀英港口

到2020年全部项目完成后，新海港区将成为海口市轮渡运输的主集疏运港和一流的客运枢纽站，并打造成为具有智能化的装卸工艺、完备的片区交通组织体系的陆岛运输中心和水陆综合交通枢纽，年通过能力将达到汽车480万辆车次、旅客3300万人次，充分满足琼州海峡大通道的运输需求。

重庆涪陵李渡长江大桥

三亚半山半岛帆船港

75米多用途海洋工作船

该船总长75米，型宽16米，型深7.5米，主机装机容量8400匹马力，双机双可变距桨，双艏侧推一尾侧推，发电机装机容量：3760KW。是一个服务于海洋石油平台和FPSO，集拖带、抛锚、消防、救护、供应于一体的多用途船舶。

新会船厂

1993年，四航局以设备出资、中外合资的方式组建了广州航通船业有限公司。2009年通过股权受让，航通船业成为四航局全资子公司，在新会拥有三个造船基地，逾29万平方米，产能大幅攀升，年营业收入超过14亿元。

航通造船车间

1993年，四航局以设备出资、中外合资的方式组建了广州航通船业有限公司。2009年通过股权受让，航通船业成为四航局全资子公司，在新会拥有三个造船基地，逾29万平方米，产能大幅攀升，年营业收入超过14亿元。