历史传承
基建先锋(1951-1978)
新中国成立之初,举国上下一穷二白,四航人逢山开路、遇水架桥,铺就起新中国跨越发展的腾飞之路,三年大建港时期,我们勇当筑港先锋,成为华南地区港口建设的主力军,改变了国家港口的落后面貌,挺起泱泱大国的发展骨架。
广州市副市长朱光同志兼任首任局长
四航局前身机构成立文件
海南解放后第一条上等级干线公路海榆中线公路建成通车
文冲船厂2号船坞荣获国家“优秀设计金质奖”
勇立潮头(1978-1992)
四航局勇立时代潮头、引领风气之先,成为最早进入深圳特区开发建设的拓荒牛、主力军,点燃了“蛇口第一爆”,创造了“四分钱惊动中南海”的历史壮举,建起了深圳第一座货运码头、第一座客运码头、第一栋招商引资的工业厂房、第一条康庄大道、第一座自来水厂,铸造了“敢闯敢试、敢为人先”的蛇口精神,让“时间就是金钱,效率就是生命”的时代宣言响彻大江南北。
蛇口第一爆·改革开放的第一声春雷
四分钱惊动中南海·冲破思想禁锢的第一声春雷
广州市人民南路高架桥建成通车
蛇口三突堤5万吨级集装箱码头是当时国内最大集装箱码头
日新月异(1922-2013)
四航局紧跟时代步伐顺势而上,承建了盐田港二期、三期,南沙港一期、二期等多项重点工程,确立了华南区域水工市场的主导地位,进入铁路、水利、地铁、跨海大桥等新业务领域,积极开拓投融资业务,向产业链高端迈进,实现了从单一经营向主业相关多元化经营的华丽转变,位居中国建筑施工企业实力100强第37名,成为“中国的脊梁”国有企业500强之一。
澳门友谊桥
广州市内环路工程荣获国家优质工程奖
太中银铁路·打响铁路市场的第一仗
深圳盐田港第二期3号泊位荣获业主单位颁发的“重质量、保进度”匾牌
砥砺奋进(2013至今)
进入新时代,四航局坚持党建引领,深度融入国家战略,坚定四航文化自信,保持科学战略思维,坚持创新驱动发展,拓展沉管隧道、水环境治理等新业务领域,参与建设了一系列“超级工程”,打造融合工程承包商、投资运营商、城市发展商功能于一体的升级版“三商一体”,努力建设成为业界领先、富有活力、受人尊敬的国际一流工程公司。
港珠澳大桥
蒙内铁路
广州之窗
远海工程(图片来源于新华社)