11月1日7时45分,随着首列动检车从珠海站开出,珠机城际（一期）联调联试工作正式启动,全线正式通车运营进入倒计时。

珠机城际（一期）联调联试期间，预计最高试验车速达100公里/小时。联调联试的目的是为了确保动车组列车安全平稳运行，在铁路开通前进行的严格试验检测和调整优化，通过对轨道结构动力性能、道岔动力性能、路基状况、桥梁动力性能、供变电系统、综合接地、电磁环境、振动噪声代表性测点进行测试，为开通运营提供重要技术保障。

珠机城际（一期）是中国交建的第一条综合性城市轨道工程，也是目前在建的系统集成度最高、专业接口最多和系统管理难度最大的轨道交通项目之一，涵盖了铁路建设除车辆购置以外的全过程和全范围。珠机城际（一期）从位于拱北的珠海站延伸到横琴长隆站，全线16.86公里。沿线共设置珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、横琴长隆站7个站点。除珠海站和横琴长隆站外，其余5个站点均为地下车站，轨道线路近九成在地下。

珠机城际是粤港澳大湾区轨道交通网的重要组成部分，也是联通珠澳两地的重要基础设施。开通运营后，市民可以乘坐该城际列车往返于珠海横琴和拱北，畅游珠海长隆也将更加便利，给珠澳市民出行提供了更多元化的选择。