一公司延伸主业，拓展铁路、地铁市场和高速公路路面工程传来捷报，近日中标广州地铁二、八号线延长线10标段工程和山西晋城至侯马高速公路关门至侯马段路面工程LM2标段，而第一个铁路工程--太中银铁路项目前期策划也在紧锣密鼓地进行中。

一公司自今年3月在职代会上提出延伸主业，积极拓展铁路、地铁市场以来，公司上下齐心协力，一方面，充实经营部人员，新增两名经营部副经理，加大主业延伸的经营力度；另一方面，认真抓好广州地铁鱼珠站、大沙地站等在建工程，为承接新的地铁和铁路工程打好基础。

为了取得进军铁路市场的首战胜利，一公司于7月12日邀请中国铁路协会秘书长为公司领导及部门负责人进行有关铁路施工、管理方面的专题讲座，在思想、人员、技术、设备等方面做足准备。

相关链接： 广州地铁二、八号线延长线10标段工程位于广州番禺区广州国铁新客站，为地下双层车站，车站主体长727米，面积3万多平方米，车站有效站台中心轨面埋深10.93米,工程工期20个月，合同额近2亿元。 山西晋城至侯马高速公路关门至侯马段路面工程LM2标段，为18.8公里沥青路面工程，造价八千多万元，工期12个月。这是一公司首个高速公路路面工程大型项目。山西晋城-侯马高速公路，全长约66.7公里，穿过太岳山脉最南端，是山西省第一条用BOT方式建设的高速公路项目。 （潘玲玲）