世界最长跨海大桥——港珠澳大桥10月23日上午在珠海举行通车仪式。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平宣布大桥正式开通，会见并称赞建设者：非常了不起！

在东人工岛，习近平会见了包括中国交建总工程师林鸣、大桥总设计师孟凡超等建设者代表。习近平说，港珠澳大桥的建设创下多项世界之最，非常了不起，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气。他强调，这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥！

作为大桥主要设计建设单位，中国交建承建了沉管隧道、东西人工岛、青州航道桥、口岸人工岛、香港和澳门段的大部分工程，占主体工程量的70%以上。

从1983年香港企业家胡应湘提出兴建连接香港与珠海的跨海大桥至今已经35年；从2003年中国交建参与大桥的论证与设计，已历15年；从2009年大桥破土动工到通车已近9年。今天，粤港澳三地人民多年的梦想终于圆了。大桥让珠海到香港的时间从船程1小时到车程40分钟，且24小时通行。在外企工作的珠海居民欧彬凯说，“以前我去香港公司培训，只能早起去澳门坐船。渡轮不仅时间受限，班次也少，今后我就可以随时坐车从桥上走了。”

青州航道桥上，优美的“中国结”熠熠生辉，蕴含着三地同心的美好寓意。三地政府通力协作，中国交建集结万余名精兵强将，栉风沐雨，奋力拼搏。大桥通了，建桥人的皱纹多了、深了，头发少了、白了。他们欣慰的是，大桥将让粤港澳三地逐步实现产业相依、设施相通，三地的人流、物流、资金流、技术流等将会得到更高效配置，三地人民的心将会连得更紧。

大桥被英国卫报评为“新的世界七大奇迹”之一。 “奇迹”是自信的建设者撸起袖子干出来的。在沉管隧道施工中，中交建设者完成了100多项试验研究，研发了10多项世界领先的专用设备和系统，获得了500多项专利，攻克了10余项外海沉管安装世界级工程难题。港珠澳大桥仅钢材用量就相当于60座埃菲尔铁塔，能够抵抗8级地震，抵抗超过16级台风。超强台风“山竹”验证了超级工程的成色。

大桥将粤港澳三地纳入“一小时生活圈”，三地人民 “你中有我，我中有你”，形成一家亲，成为一家人。十九大报告提出“让香港、澳门同胞同祖国人民共担民族复兴的历史责任、共享祖国繁荣富强的伟大荣光”，大桥的建成必将有力推动粤港澳大湾区共同繁荣，在中华民族复兴史上留下浓墨重彩的篇章。

港珠澳大桥将于10月24日9时正式通车运营。（来源：中国交建官网）