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云桂铁路进入联调联试阶段

  • 2016/09/02 11:31:00
  • 来源:云桂项目部
  • 作者:叶雨科
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经过六年多的艰辛努力,云桂铁路云南段自8月25日进入联调联试阶段。四航局副总经理黄焕谦参加联调联试。

四航局承建的云桂铁路云南段三标,全长64.6公里,包括22座隧道、27座桥梁、路基以及广南车站,项目地处西南,地质条件复杂、多变,汇集了岩溶、软弱围岩、偏压、浅埋等多种不良地质,堪称“地质博物馆”,管段内隧道总长38.5公里,其中阿福隧道长6847米,为四航局有史以来最长的隧道;小寨隧道长6497米,为国家I级风险隧道;西洋河特大桥以及者茂大桥地处险要的峡谷中,桥墩高达79米。

项目进入联调联试,标志着四航局在云桂铁路的施工任务即将全部完成。后续,项目部将按照既定的计划,坚持不懈、认真细致做好清概、调概和结算。