12月27日，四航局首台盾构机“四航盾1”始发仪式在珠海城际项目举行，标志着项目建设正式进入区间盾构施工的全新阶段。四航局总经理李惠明、副总经理罗宽荣，广珠城际公司常务副经理蔡华密等出席仪式。

罗宽荣在仪式上作了讲话，肯定了项目建设取得的进展和成绩，对广珠城际公司、监理及设计单位给予的支持帮助表示感谢。他指出，2016年是决定项目建设成败的一年，项目公司和参建单位要科学组织，倒排计划，加大现场资源投入，确保总体工期可控。同时加大人才培养力度，为四航局储备一批优秀的盾构施工专业人才。

“四航盾1”为土压平衡式盾构机，也是横琴自贸区首台大直径盾构机。盾构机主体重700多吨，盾构及配套总重超过1300吨，总长约110米，开挖直径8.78米。该盾构机施工范围为金融岛-横琴区间左线隧洞，长度约2.6公里。掘进区间地质结构复杂、地层上软下硬、地下管线交错、周边建筑物较多，施工难度大、风险高。

目前，珠海城际项目前山特大桥主桥顺利合拢，移动模架通过验收并完成1孔浇筑；1#、2#、3#、4#工作井结构施工全部完成，湾仔-十字门、十字门-3#井、4#井-长隆矿山隧道全部开工；沿线各车站围护结构全部完成，陆续转入主体结构施工；2#、4#（四航盾1）盾构机已开始掘进，3#、5#、6#盾构机正在下井组装调试，1#盾构机已完成厂验。