经过三个月的攻坚战役，四航局厦门地铁项目逐步扭转被动局面，项目各项指标有了较大的提升，9月份月度信用综合检查为全线第2名，第三季度信用评价为全线第3名，在中国交建4个工区中排名第一，10月份信用评价考核暂列前茅，火高区间1号竖井获得“优秀架子队”荣誉及10万元奖励。

项目前期由于受环境、资源、资金、人力等因素影响，施工进度滞后，面对业主要求的2016年5月底实现洞通并具备铺轨条件的巨大工期压力，四航局董事长、党委书记梁卓仁、总经理李惠明等高度重视，多次亲临现场指导工作，并做出重要部署；由四航局副总经理曾繁龙担任组长、四航局及四航局五公司相关部门人员组成的工作组进驻现场蹲点，采取充实技术人才、调整组织机构、更换协作队伍及优化调度流程等有效措施，全力推进赶工高潮。

目前，项目进展顺利，赶工取得阶段性成果，9月份完成产值占月计划105%；10月份完成产值占月计划123.1%。车站施工进度较为可控，火高3号竖井目前已通过围岩较差的段落，施工进展逐步趋于正常，有信心完成业主要求的5月底洞通的节点目标。但是本工程后续施工仍存在风险大、市区内施工、管线迁改难度大、区间围岩差及降水难度大、成本压力大等种种困难，项目部将进一步加强现场管控，在确保安全和质量的前提下加快施工，完成工期计划，并做好二次经营工作，缓解成本压力。