近日，四航局一公司自主研发的“后支点三角托架挂篮及应用该挂篮的桥梁施工方法”、“一种索鞍快速安装、定位的系统及方法”获国家发明专利，“一种可拆卸式C型检修小车”获国家实用新型专利。

“后支点三角托架挂篮及应用该挂篮的桥梁施工方法”，其挂篮包括承载平台、悬吊系统、行走系统、顶升机构、模板系统5个部分。采用先边主梁、后桥梁顶板及横隔板浇筑的施工方法，解决了斜拉桥边主梁预应力扩散被削弱和非预应力桥面板出现附加应力的问题，挂篮设计整体受力均匀、合理，外形轻巧，施工操作简便，提高了施工效率。

“一种索鞍快速安装、定位的系统及方法”，改变了以往工程劲性骨架与索鞍分离安装的施工工艺，通过整体预制索鞍及劲性骨架，实现索鞍及劲性骨架一次性安装到位。其施工定位准确，调整简便，提高了施工效率、安全性及经济效益。

“一种可拆卸式C型检修小车”，包括悬吊操作平台、可拆装系统、配重平台，适用于桥梁尤其是斜拉桥施工或者检修。该检修小车具有重量轻、安全可靠、操作及移动方便、不受斜拉索或者其它障碍物阻碍等特点。