近日，四航局一公司相继召开安全生产工作会、结算催收工作会、全面预算会等一系列工作会议，部署有关工作。

安全生产工作会指出， 一公司2015年监控重点要放在不良地质隧道、深基坑、高墩、架梁、船舶、盾构等施工上，不得随意降低技术标准；要提高安全意识，尤其是海外公共安全意识，形成良好的安全文化。会议要求：一是增强安全生产意识，夯实安全基础，大力开展“五个一”、“五落实五到位”活动；二是加强分包队管理，包括分包队准入、现场管理，清查分包队专职安全员上岗情况，对分包模式进行管控；三是做好技术方案管理，推动程序、工艺、安全防护标准化工作；四是继续深化安全生产大检查，开展专项安全检查，尤其是海外船舶摸底安全检查，对事故隐患整改要闭合，认真执行停工令制度、带班制度；五是加强特种设备管理；六是隧道施工形势严峻，要严格确保安全步距；七是加强海外船舶管理，从人员、设备、制度上下功夫；八是落实平安企业考核、拓宽安全员上升通道。

结算催收工作会指出，2015年是一公司“结算催收年”，催收是年度重点工作，涉及项目及在建项目负责人多，变更压力大，要鼓足干劲，坚定信心；要抓住重点，特别是对一公司现金流、利润影响较大的莫桑、澳大等项目加强策划，重视贵广、云桂铁路项目变更、结算及催收，要督促推进以协作队伍主导的有关项目的结算催收；坚持以合同为依据，了解理解尊重合同，适当采用法律手段维护自身权益。会议强调，要充分理解催收工作对改善现金流、降低银行贷款、减轻企业负担的重要意义。

四航局副总经理、总法律顾问曾繁龙在一公司结算催收工作会上指出：要依法合规落实好结算催收工作；二要分类处理，催收工作人员要练就自身本领，注意工作方式方法；三要坚持效益导向，加强完工及在建项目资金收回，加大铁路项目变更索赔及结算催收；四要有理有据，有准则有底线，做到心中有谱；五要防范风险，找准抓手，处理好以协作队伍为主的有关项目；六要梳理潜在诉讼项目，评估对下游协作队伍的支付工作。

全面预算会指出，一公司要提升自主经营能力，特别是铁路项目要作为重中之重，关注和支持蒙内、沥桂大桥等项目的施工生产；要改善现金流状况，加强催收工作及铁路项目变更索赔，保证一公司本部及项目正常运转，稳步实施固定资产投入。会议强调，全面预算工作要与一公司资源配置统筹匹配；要有大局意识，减少沉淀资金，降低带息负债；各已完工项目应加快结算和催收工作，过程中要准备好扎实的基础资料；要强化勤俭办企业的观念，控制成本、减少不必要开支，海外项目要加强人力资源本土化、全球化采购及资源共享。