4月17日，四航局召开2015年第二季度生产计划会，四航局领导梁卓仁、李惠明、罗宽荣、周达培、张猛、戴利云出席会议并就相关工作提出具体要求。会议强调要加强重点项目管控，提升大局观念，关注项目收益，提升履约水平。

会议通报了今年一季度施工生产、安全、质量管理等工作情况，听取了各子公司相关工作汇报，明确了二季度生产、安全、质量工作重点。会议指出，2015年一季度四航局完成总产值57.68亿元，是季度计划57.39亿元的100.5%。根据各单位自行上报计划和在建工程项目实际情况，四航局二季度安排总产值计划69.93亿元，上半年全局估算完成总产值127.61亿元，是年度计划263亿元的48.5%。会议要求各单位在抓好安全质量的同时，严格执行计划安排，同时做好新开工项目策划和资源配置，确保各项工作顺利开展，为季度计划和年度计划各项指标顺利完成创造条件。

会议强调了二季度安全工作重点：一要加强对重点施工项目的安全监管；二要落实企业安全主体责任，完善质量体系；三要认真开展“五个一”、“安全生产月”活动；四要切实做好季节性安全生产管控重点工作；五要加强对船舶施工、航行的安全监管工作。会议明确了二季度质量管理工作要点：一要全面深入开展“工程质量治理两年行动”工作；二要做好二季度质量督查工作；三要修订发布《四航局子分公司质量管理考核细则》；四要加强对珠海城际、厦门地铁、道安高速、云桂铁路、蒙内铁路等重点项目的质量控制；五要重视路基工程质量管理；六要推广搅拌站数据生产联网工作，强化试验检测的监管；七要组织开展各级优质工程申报和四航局优质工程评选。

梁卓仁肯定了一季度生产任务完成情况。他强调，中国交建发展迅速，各兄弟单位发展突飞猛进，在感到压力的同时，要继续坚持运营质量优先，把“怎样有更好的效益”作为工作前提，把安全质量作为先决条件；要在经营上下功夫，提升企业规模；要思考如何做好项目和提升项目收益。梁卓仁要求，要关注进度和安全、质量和成本的关系。目前一些项目特别是境外项目成本压力很大，要进一步做好基础工作；蒙内铁路关系到未来中非铁路项目，要提升在总经理部评比排名，征地拆迁工作要有好招数，寻求中路支持；港珠澳大桥项目复工后，要抓紧后续预制施工；和兄弟单位在集团重点工程同台比拼时，要强调效率，局内单位要同心协力；珠海城际、云桂、道安等重点工程都是打硬仗，要保持安全质量好的态势。梁卓仁强调新开工工程要做好前期策划，不能只局限在项目部，子公司、四航局有关部门也要介入，协力做好相关策划；今年任务重，上半年产值是必须要完成的，要有信心做好；做好项目要重视过程，加强项目管理工作，对发现的问题不回避、要问责；要强调干部职工“在状态“，对不在状态的干部职工要作调整。

李惠明在会上表示，一季度成绩的取得不容易，总体情况平稳，履约和安全质量工作做得不错，但不足也很明显，海外项目风险和生产压力很大，重点项目管控还需加强。李惠明强调，要加强重点项目管控，要有大局观，对目标要求有正确理解，清醒定位，不能只以履约为目标，要把与竞争对手优秀表现作为目标，才能提高在中国交建内部声望和口碑，才能有利于未来集团项目内部分配；未来海外市场会更加复杂，对海外项目子公司本部和四航局都要加强指导管控，重视海外项目合同风险，要提高履约水平，加强管控，要相信四航局有能力面对；对今年计划目标要注意调整，确保完成年度计划；要关注四航局未来新出台的《成本管理办法》，发挥好指导监督作用，各子公司要制定目标，降低带息负债水平；要关注大型项目结算工作，除了贵广之外其他大型项目也要排出结算方案，对亏损项目不要放弃；要做好防台、防汛工作，要做好相关预案落实；既要加强生产管控，也要加强经营投入，要抬头看路，通过经营缓解生产压力。