日前，四航局研究院参与完成的科研项目“青岛海湾大桥耐久性保障技术”获山东省科技进步一等奖，填补了我国冰冻海域跨海大桥建设相关技术空白。该成果依托青岛海湾大桥项目，针对大桥侵蚀服役环境，从结构耐久性设计、耐腐蚀混凝土配制、施工质量控制、耐久性监测评估和科学管养等方面，开展成套技术研究。

四航局研究院作为课题主要参与单位，充分发挥在耐腐蚀海工混凝土研制、海洋环境防腐技术、混凝土暴露试验研究等方面的技术优势和实践经验，先后开展了“青岛海湾大桥耐腐蚀混凝土及配套技术研究”、“考虑冻融循环的海工暴露实验站的设计与实现”等课题研究，为确保青岛海湾大桥100年安全运营发挥了技术支撑作用。其中，研究院研发的抗冻耐蚀混凝土可用工业废料代替部分水泥，既减少了因生产水泥而产生的二氧化碳，又提高了混凝土性能，是一种节能减排的环保材料。

随着环渤海湾经济圈的发展，该研究成果将对我国冰冻海域沿海桥梁和跨海湾通道建设发挥技术引领作用。目前，该成果已在青岛海湾大桥、海即跨海大桥、长山大桥等多座冰冻海域跨海桥梁工程中成功应用，全面提升了工程质量。