2月9日，中国港湾总承包、四航局二公司承建的多哈新港码头与内防波堤项目港池放水工作正式启动，标志着多哈新港主体工程已基本完成，项目合同额已完成96.6%。

多哈新港项目港池放水主要通过开挖引水渠连通外海与内港池，利用水位差、通过引水渠闸门控制，把海水引入港池内至水位与外海水位基本持平。引水渠渠长1131米，断面宽度15米，设计日流量为132.1万立方米/天。通过将海水引入港池，最终形成一个蔚为壮观的、码头岸线长达8.05公里，包含11个不同功能码头泊位的“浩瀚港湾”。

该项目工程体量庞大，包括23平方公里的施工场地、 7070万方土石方开挖运输、35230件方块预制安装。全程面临严苛的管理规范要求、紧张的节点工期等多重压力，及高温、沙尘暴天气，劳动力和原材料相对匮乏等不利因素。项目部精心组织各项工作，先后提前45天完成A节点、按期完成B节点、提前32天完成C节点、提前33天完成D节点，并累积实现1400万安全工时，荣获全国优秀QC成果、咨工中东区域“最佳质量控制单位”等奖项。

整个港池放水作业将持续45天，蓄水6000万方，预计3月26日完成。目前，项目团队正全力冲刺工程最后一个节点F节点。