贵广铁路项目佛山西特大桥合龙
- 2014/09/03 09:34:00
- 来源:中交四航局
- 作者:李永汉
- 1714次阅读
9月1日,四航局二公司承建的贵广铁路项目佛山西特大桥合龙,打通了制约项目工程进度的最后一个卡控点。
该桥位于佛山南海区狮山镇,全长660.5米,为贵广、南广四线并行桥。其0~7号、15~20号轴均为32.6米预应力混凝土简支箱梁,每孔跨均为3榀简支箱梁;7~15号轴为两联4×32米预应力混凝土箱梁,是大桥的主要控制性工点之一。大桥采用柱梁式支架现浇方案,支架、预应力施工和用电、防暴风雨、高空交叉作业等存在较大危险,尤其是施工区域临近既有铁路线,对起重吊装作业要求极高。
针对大桥工期紧、工程量大、交叉作业多等特点,项目部精心组织策划,大量抽调技术骨干,加大材料设备投入,在确保安全质量零事故的前提下,高效完成了全桥合龙任务。