当前所在页面：贵广铁路项目控制性连续梁合龙
- 2014/09/01 11:08:00
- 来源：中交四航局
- 作者：姚泽鑫 赵运福
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8月30日，四航局贵广铁路项目控制性节点——北江特大桥东引桥跨桂丹路四线连续梁主体结构合龙，为贵广铁路全线贯通奠定了坚实基础。合龙精度达4毫米，在保质保量的情况下，比业主下达的合龙时间提前1天完成任务。
该连续梁为4墩3跨（64+108+64）结构，全长237.5米，桥梁顶面总宽22.1米，横跨桂丹路，并邻近既有铁路广茂线，施工安全形势严峻、环境复杂。桥梁采用单箱双室挂篮施工工艺，挂篮重量及宽度大。
施工过程中，项目部优化思路，加强现场组织协调，强化安全生产，狠抓建设质量，大大推动了工程进度。目前，项目部正抓紧后续建设工作。
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