当前所在页面：一公司承建的两桥顺利合龙
- 2014/07/29 17:00:00
- 来源：中交四航局
- 作者：一公司
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7月27日，四航局一公司承建的佛山西站项目控制性工程跨桂丹路刚构桥1号桥和广明五标全线桥梁重难点控制性工程罗行涌大桥主桥顺利合龙。
跨桂丹路刚构桥1号桥主桥为（24+160+24）米刚架拱连续梁组合体系，可容四条轨道线，拱肋与主墩固结，主梁采用单箱三室扁平钢箱梁，梁高3.7米，主跨桥面宽26米，边跨桥面宽25米，最重钢箱梁146吨。拱肋为钢管混凝土结构，跨度为160.0米，钢拱肋最大起重量43吨。该桥于2013年10月开工建设。目前，项目部正抓紧实施1号桥后续工作，并积极推进2号、3号桥施工。
罗行涌大桥采用（42 +70 +42）米预应力变截面连续箱梁结构，应用挂篮悬浇施工工艺，桥梁结构较为复杂，施工难度及风险较大。主桥合龙后，广明五标项目部正继续加大施工投入和管理力度，加紧后续附属结构施工，确保今年9月底主线贯通，完成业主下达的总体目标。
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