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云桂铁路项目完成移动模架首孔现浇梁施工

  • 2014/06/11 09:55:00
  • 来源:中交四航局
  • 作者:陈昊 柯敏
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6月8日,四航局云桂铁路项目西洋河特大桥完成移动模架首孔现浇简支梁浇注典型施工,这是四航局首次采用移动模架进行铁路箱梁原位制梁施工。

西洋河特大桥全长803米,四航局云桂铁路项目施工管段最长的双线特大桥共有16孔现浇简支箱梁。梁长32米,现浇混凝土311立方米,采用上行式移动模架施工。为确保移动模架施工顺利实施,项目部提前成立移动模架施工领导小组,在方案评审、静载试验、支座安装等各环节、工序进行了精心策划和反复讨论,群策群力,解决了一个又一个难题。

首孔现浇简支梁的成功浇注,为后续现浇简支箱梁施工积累了宝贵经验,为全面完成项目卡控的重要节点迈出了坚实一步。