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贵广铁路项目南广右线一连续梁合龙

  • 2014/05/12 10:45:00
  • 来源:中交四航局
  • 作者:郑俊伟
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近日,四航局二公司承建的贵广铁路关键卡控工点——北江特大桥西引桥南广右线跨西二环高速路连续梁合龙,较原工期提前24天。

此次合龙的南广右线41#~45#(46+80+100+60)米单线预应力混凝土连续梁,主梁设计为单箱单室、直腹板变高度箱型截面结构,采用纵向和竖向预应力体系。该连续梁具有跨路区域多,结构复杂,施工难度大,风险系数高等特点。

该连续梁顺利合龙,可有效推动后续节点的完成,有利于贵广铁路实现2014年底顺利通车的目标。