1月20日，四航局负责实施建设的珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程正式开工。珠海市政府党组成员陈仁福、副秘书长唐成伟，广珠城际公司副总经理、总工程师陈正贵及珠海横琴新区、香洲区、武警边防等相关单位领导出席了项目简朴的开工仪式。四航局董事长梁卓仁出席仪式并致辞。

梁卓仁介绍了该项目建设和四航局的基本情况，感谢对四航局的各方信任与支持，并表示，四航局将科学组织、精心实施，优化配置资源，高标准、高质量组织好项目建设，全力以赴，攻坚克难，力争早日建成通车，为珠海人民打造一条安全、优质、舒适的快捷通道，为珠澳地区社会经济发展作出新贡献。

该工程是珠三角轨道交通网的重要组成部分和内地、珠三角地区联系澳门的重要客运通道，是一条兼顾城市轨道交通功能的城际铁路。工程线路全长约39公里，首期建设的拱北至横琴段，全长约17公里，共设珠海、湾仔北、湾仔、十字门、金融岛、横琴口岸、长隆等7个车站，投资额约60亿元。项目由中国交建和中铁电气化局联合体以BT方式建设，并由中国交建独资成立项目公司，由四航局组织具体实施。

该工程是四航局目前系统集成度最高、专业接口最多和系统管理难度最大的项目，主要工程内容包括路基、桥梁、隧道、车站、轨道、通信、电力、车站设备安装与装饰装修工程等，涵盖了铁路建设除车辆购置以外的全过程和全范围。同时，项目6个车站为明挖车站，车站区间基本都在地下，以大直径盾构施工为主，对四航局来说也是首次。该项目的实施有助于进一步积累城轨人才、技术、装备和管理经验，进一步完善四航局的产业链和价值链，对打造“五商中交”和建设华南地区知名企业具有重要意义。