近日，经中国公路建设行业协会评审，一公司申报的小箱梁预制标准化施工、明挖隧道墙身模板台车施工及超深三轴搅拌桩一杆成桩施工三项工法荣获2012年度中国公路工程工法。

小箱梁预制标准化施工工法适用于桥梁工程、港口码头工程箱梁预制施工，同时也适用其它构件的预制，如T梁、空心板等。通过对钢筋加工、制作、安装、混凝土生产、养护等工艺操作标准化，形成了一套小箱梁预制标准化施工工艺和方法，在一定程度上解决了小箱梁预制施工过程中出现的质量通病，提高小箱梁预制整体质量，其关键技术“小箱梁预制标准化施工关键技术”经水运建设行业协会组织鉴定，达到了“国内先进”水平。

明挖隧道墙身模板台车施工工法适用于铁路、市政、公路及水利等明挖隧道墙身施工，并已成功应用于新建贵阳至广州铁路13标段佛山隧道A段和B段工程、横琴岛澳门大学新校区海底专用隧道等工程，取得了良好的施工效果，经济和社会效益明显。“地下隧道无拉杆侧墙施工用模板台车”获国家知识产权局授予的实用新型专利。

超深三轴搅拌桩一杆成桩施工工法实现了50米深度范围内的超深三轴搅拌桩可一次成桩，“超深三轴搅拌桩一杆成桩施工关键技术”总体达到国内领先水平。该工法较传统的接杆工法减少了接、拆钻杆的工序，能在整体上缩短工期，降低施工成本，且操作简单，推广应用前景广阔。