1月21日，四航局承建的云桂铁路项目麻栗树隧道出口和那弄河双线特大桥两个开工点通过业主组织的开工条件验收。至此，云桂铁路项目四航局管段开工点数量达到36个，成为云桂铁路全线开工工点最多的标段。

新建云桂铁路是云南省境内第一条时速200公里（预留每小时250公里），以客运为主，兼顾集装箱和轻快货物运输的出海铁路通道，正线全长709.518公里。四航局承建的站前工程三标段正线总长64.571公里。四航局云桂项目部坚持标准起步，认真贯彻云桂铁路公司的各项管理要求，以狠抓开工条件验收为主线，强化现场安全质量管控措施，全面落实标准化管理，为全面完成2011年度施工任务奠定了坚定基础。

新建云桂铁路向东可与南(宁)广(州)、湘桂、南(宁)防(城港)线相连，构筑云南通往珠三角的出海通道；向西与成昆、昆广、贵昆、昆玉线、泛亚铁路等相连，可直达越南、泰国、缅甸等东盟国家；项目建设对进一步完善云桂地区交通运输体系、加快我国西南地区经济又好又快发展具有重要意义。

又讯 1月22日，广南县委、县政府、人大、政协领导一行十余人到四航局云桂项目部慰问。

广南县委副书记、副县长任明代表县委、县政府、人大、政协及全县人民对四航云桂铁路建设者致以节日的慰问，对四航局取得的辉煌成就表示祝贺，对四航建设者建设云桂铁路造福广南人民表示感谢，并预祝四航局又好又快发展。

四航局云桂项目常务副经理李俊勇代表项目部对广南县领导和群众的关爱表示感谢，表示四航建设者将不辜负广南人民的厚爱，争取早日建好云桂铁路。