近日，研究院参与的 "十一五"国家科技支撑计划项目--"海洋工程结构浪花飞溅区腐蚀控制技术及应用"顺利通过国家科技部验收；该院建材所承担的中交集团科研项目--"混凝土裂缝控制软件边界参数优化及工程应用研究"在广州顺利通过验收。

"海洋工程结构浪花飞溅区腐蚀控制技术及应用"项目以我国海洋石油平台、海港码头和跨海大桥等重大海洋工程设施为研究对象，重点研究在役和新建钢结构、钢筋混凝土结构设施的浪花飞溅区腐蚀防护与修复关键技术，先进实用的钢结构设施浪花飞溅区的腐蚀监检测技术以及腐蚀安全性评价、结构寿命预测和数据仿真技术等。

研究院充分发挥技术优势，通过对湛江港、深圳港、北海港等典型海工码头的耐久性检测与评估，以及多年的海洋工程检测经验的总结，形成了海洋工程钢筋混凝土结构劣化程度的检测与评价指标；通过湛江港码头面涂层和暴露实验站涂层暴露试件的检测，以及重防腐涂层示范工程，形成了混凝土涂料防护效果的检测与评价指标；通过阻锈剂的室内实验以及阻锈剂示范工程，形成了阻锈剂的检测与评价指标。这些成果为项目研究的顺利进行提供了科学依据。

"混凝土裂缝控制软件边界参数优化及工程应用研究"课题重点就裂缝控制的混凝土热力学性能及其边界参数优化展开深入研究，通过理论分析建立相应的计算模型，并结合有限元软件实现对大体积混凝土结构温度应力场的定量分析，从而初步实现了对不同混凝土结构开裂的准确预测及控制。此项研究成果对当前港口、路桥及水利等工程的建设有着十分重要的实践指导作用，具有广泛的应用前景。