近日，研究院承担的港珠澳大桥主体工程初步设计阶段"大断面矩形混凝土浇筑工艺及裂缝控制关键技术研究"专题，顺利通过了港珠澳大桥前期工作协调小组办公室组织的评审验收。

评审验收委员会认为，该项目研究配制出了满足沉管性能要求的低热、低收缩混凝土，论证了港珠澳大桥工程沉管管段结构采用全断面浇筑的可行性，提出了基于混凝土施工全过程的控裂技术措施，对于保证沉管结构不出现危害性裂缝以及保障整个工程的使用寿命具有及其重要的指导作用，同意通过验收。评审验收委员会还建议项目组在施工图设计阶段进行物模试验，进一步优化边界初始条件，为不同季节的温度控制指标、温度控制工艺等进行深化研究。

该课题是针对港珠澳大桥大断面矩形沉管混凝土结构需要长期承受高压海水作用以及120年设计使用寿命的要求，从沉管高耐久性、高抗裂性、高抗渗性混凝土的配制以及具体的裂缝控制工艺展开的专项研究。

研究院以混凝土早期裂缝控制为重点，根据大断面矩形结构对混凝土性能的要求，以及室内试验结果采用温度应力计算软件分析计算混凝土结构出现裂缝的可能性（位置及时间），优选具有高抗裂性能的混凝土原材料及配合比。通过理论分析及室内工艺试验研究，研究大断面矩形混凝土结构浇筑工艺，确定混凝土配合比、混凝土浇筑及后期养护环节控制裂缝产生的关键技术，从而提出施工控制要求。