为认真践行"试验先行，样板引路"的管理理念，不断推进京沪高铁安全、高效、优质建设，12月15日，京沪高速铁路股份有限公司在四航局京沪高铁项目部组织召开了"无砟轨道防水层施工经验交流"现场会。会议充分交流了无砟轨道防水层施工经验，四航局京沪高铁项目部作为京沪全线学习的"样板"在会上交流发言。

京沪高速铁路股份有限公司总经理李志义、副总经理徐海锋、总工程师赵国堂以及铁道部京沪质量安全监督站站长刘彬等出席会议并发表重要讲话；全线各指挥部指挥长、各标段主要负责人、监理及无砟轨道防水施工原材料供应商约200人出席了会议。

会前，与会代表到位于四航局嘉定制梁场的防水层施工现场进行了无砟轨道施工的现场观摩。通过现场实操，项目部全面展示了四航局防水层施工的标准流程、标准工艺、检测方法及工装设备。

会上，京沪高速铁路建设苏州指挥部总指挥徐海锋指出，防水层施工的新工艺、新材料以及新方法带来了巨大的挑战，四航局能够成为全线观摩学习的"样板"，是京沪高铁总指对其前期无砟轨道揭板试验、防水层施工成绩的认可，此次现场会议的召开，对全面推进防水层冬季施工，加快防水层规模化生产起到了积极的促进作用，意义重大。

京沪高速铁路股份有限公司总经理李志义针对京沪六个标段防水层施工的现状，结合实际，提出了五点要求：第一，各单位要全力以赴，做好体系转换工作；第二，注重源头控制，过程把关，确保建设质量精品；第三，现场施工要抓住关键，强化监督，保障安全；第四，各施工单位要合理有效组织施工，确保节点目标的实现；第五，要加强架子队伍的建设，通过培训，加快人员素质的提升。