12月的山东胶州湾寒意很浓，但二公司青岛海湾大桥工程项目部员工依然热情高涨，正向着今年完成2080吨大型箱梁预制100片、吊装90片的目标全力冲刺。

二公司承建的青岛海湾大桥第12合同段，是整个大桥建设的最大标段，主要负责376片长60米、宽17米、重2080吨大型箱梁的整体预制、运输和吊装。这标志着四航局乃至中交股份在跨海大桥建设中取得新突破，实现了大型箱梁的预制、运输和吊装一体化施工。

该工程自去年5月24日开工以来，项目部认真做好施工组织设计，精心安排好生产，积极开展劳动竞赛活动，于今年3月30日按计划顺利浇筑海湾大桥首片60米箱梁，于8月18日按计划成功吊装第一片箱梁，同时不断优化施工生产方案，形成了流水化作业：在陆上的梁场，工人完成箱梁浇筑，随后用横移小车移放到存梁台存放；运输时，横移小车将箱梁横向移动至2台1200吨提梁机的轨道上，随后提梁机将箱梁吊起、运至出运码头装上运梁驳船；运输到位后，2600吨起重船"四航奋进"号精确吊装。

为了确保大型箱梁的浇筑质量，项目部认真做好海工耐久性混凝土配合比试验研究和施工人员培训，解决了箱梁早期裂缝及缺陷控制等技术难点，得到业主和大桥建设专家组的好评。为了确保大型箱梁的出运安全，技术人员在每台提梁机设立2个巨型吊钩，采用四点起升、三点平衡及无线遥控同步等措施稳定起吊，既控制箱梁纵向水平状态，减少箱梁在空中的晃动，又保证各点受力均匀。据了解，与之配合的包括两台1200吨提梁机是目前国内建筑行业起吊吨位最大的、可以载重行走的门式起重机。为了确保大型箱梁吊装安全，"四航奋进"号改造了吊具，并认真做好吊装调试和试验等，确保万无一失。

该项目部在抓好施工生产的同时，还积极宣贯四航文化，创建文明工地，树立企业良好的形象，并创办农民工学校，有针对性地组织合作分包单位人员进行培训，提高他们的技能。"四航奋进"号船在工余时间积极做好船舶保养工作，保持良好的船容船貌。

近来，项目部为确保完成今年的任务，采取多项措施，如细化节点目标，施工进度计划以小时为单位进行编制，每月对有关部门、班组、劳务单位进行考核；开展"大干一百天"为主题的劳动竞赛活动，把责任落实到人，做到奖罚分明；强化劳务队伍管理，将劳务队伍纳入项目部统一管理，对劳务队伍的奖励直接发放到农民工手中；开展创建"青年文明号"和"每月一星"评选活动，有效调动了青年员工的积极性；合理安排"四航奋进"号船组的安装时间，提高工作效率。

目前，该项目部呈现你追我赶的生产高潮，截止至12月15日，已完成大型箱梁预制95片、吊装68片。