一公司传来特大喜讯，中标总长20公里、标的近20亿元的哈大高速铁路工程，这是一公司调整经营战略以来取得的辉煌成果。

新建的哈大铁路客运专线与既有哈大线并行，纵贯东北三省，途径3个省会城市（哈尔滨、长春、沈阳）、1个计划单列市(大连)和6个地级市（营口、鞍山、辽阳、铁岭、四平、松原）。线路全长905.774km，其中辽宁境内554.468km，吉林境内268.802km,黑龙江境内82.504km。整个哈大铁路划分为3个标段，分别是大连~沈阳（I标）、沈阳~四平（II标）、四平~哈尔滨（III标）。

四航局承建的是III标二个工区（DK655~DK674），长约20km，其中路基2.4km，曲家屯特大桥17.3km，包括DK654+700、DK674+200两处制梁场，制梁约1000片；轨道板制梁场两处，轨道板供应里程约160km。

III标段施工总工期66个月（含设备调试及试运营6个月），工程计划2007年8月1日全面开工，除轨道铺架工程外，线下路基及桥梁土建工程要求于2009年11月30日全部竣工，线下工期仅27个月。

8月16日，一公司召开进军哈大高速铁路施工动员大会，四航局党委副书记阮祥发、四航局工程业务部副经理王成功出席会议。阮副书记指出，一公司中标承建哈大高速铁路是向铁路市场迈进了实质性的一步，得到了铁道部的认可，为以后京沪铁路建设争取更大的份额奠定了基础，对一公司的意义十分重大。哈大高速铁路地处高寒地区，工期紧，质量要求高，中交集团近10个单位参与施工，是一次艰巨的擂台赛。阮副书记代表四航局党委和四航局领导班子对一公司提出了9点工作要求：一是各级领导要高度重视，选派精兵强将进军哈大工程；二是被选派的人员要珍惜这次机会，加强责任心，努力完成任务；三是公司各职能本部要发挥好协调服务的作用；四是要落实全面预算管理，又好又快地完成施工任务；五是加强分包队伍管理；六是加强职工队伍建设，培养好人才；七是发扬争第一，创一流的精神，争当排头兵；八是各级党组织要发挥战斗堡垒作用，弘扬铁路文化；九是做好后勤保障工作。

一公司总经理方嘉煊、党委书记万军杰在会上分别作了动员讲话。一公司领导班子还召开了专题会议研究有关工作，并迅速作出了部署，成立了三个工作小组：技术工作小组、人力资源调配与后勤保障工作小组、思想宣传与企业文化工作小组，分别由一公司分管领导担任组长。从全公司选派精兵强将组成一公司有史以来阵容最强大的工程项目部，首批人员（30名）于动员大会结束后奔赴东北。