6月10日，广明高速富湾特大桥56号主墩承台最后一方混凝土浇注完毕。至此，一公司富湾特大桥项目部抢在西江今年第一次洪水到来之前，顺利完成开展劳动竞赛的第一大目标-- 6月10日54、55、56号三个主墩承台浮出水面，为广明高速（西樵至更楼段）于2008年底全线通车提供了可靠的保证。

富湾特大桥是广明高速的关键控制性工程，56号主墩更是制约整个大桥工期的关键节点。由于工期紧、任务重、技术难度高，加上施工区域溶洞发育，工程遇到了一个又一个难关。四航局领导梁卓仁、孙国强等多次深入工地指导工作，为工程排忧解难。一公司成立了广明高速公路协调领导小组，党委副书记黎敏任组长，蹲守施工现场，协调解决存在问题，为施工生产提供切实保障。

项目部于5月3日完成56号主墩最后一根98.6米的桩基施工后，成立了以项目经理梁成谋为组长的劳动竞赛领导小组，在各工区、部门和分包队之间开展以"比管理、赛安全，比精细、赛质量，比干劲、赛进度，比精神面貌、赛文明施工"为主要内容的劳动竞赛活动，实行三班倒作业，与汛期比快，争分夺秒，确保每一个计划的完成。当56号主墩承台告捷时，西江水位正悄悄上涨，项目部为后续施工赢得了主动。目前，项目部全体员工按照四航局、广明公司、一公司和建立单位的要求，为实现2008年广明高速全线通车的目标奋力拼搏。