2007年3月19日，广州文冲船厂1号、2号船坞技术改造工程举行开工典礼。四航局有限公司孙国强总经理、二公司经理李惠明等出席了该仪式。孙国强总经理代表四航局在仪式上致辞，他说四航局与广州文冲船厂有限责任公司是多年的合作伙伴，很感谢该公司一直对四航局的信任和支持，我们将秉承为顾客创造精品的企业价值观，出色完成1号、2号船坞技术改造工程。孙总经理还与文冲船厂董事长徐国庆先生等为工程开工剪彩。

四航局从上世纪60年参与大会战施工的文冲船厂1号船坞，到上世纪70年代的2号船坞，是当时四航自行设计，自行施工的重点工程；尤其是被称为"神州第一修船坞"--15万吨级的3号船坞是四航局1992年3月至1995年10施工建设的。当时3号船坞的建成，填补了我国修船业缺少15万吨级船坞的空白，提高了我国在国际修船市场上的竞争力。在文冲船厂船坞的建设中，充分显示了四航局的实力，树立了四航局的船坞品牌工程。公司对组织该项工程的施工予以高度的重视，召开有公司领导、部门负责人、项目负责人参加的交底会。总经理李惠明在交底会上指出，该工程项目虽然规模不大，但技术复杂、结构形式多样，工期很紧，没有退路，施工期间厂方不停产，安全控制难度大，对我们是一个考验。

我们要承传过去几代建坞人的好传统，花更多时间与业主协调沟通，争取更多的帮助，充分理解业主对我们的要求，维护好与业主的关系，优质、安全地履约，不辜负业主对我们的信任。同时，要注意技术资料的收集，通过项目的实施，培养船坞建造、改造的技术人才，形成技术梯队。要关注工程造价的控制，为公司带来盈利。