3月19日晚，随着最后一方混凝土浇注完毕，广明高速富湾特大桥面积为500多平方米的55号主墩承台比原计划提前1天完成，为后续施工赢得了宝贵时间。

该承台长36.2米，宽14米，高6米（含1米封底），混凝土总方量为2828立方米，分3层浇注。目前，一公司富湾大桥项目部有条不紊地进项各分项施工，掀起又一轮施工热潮。56号主墩可望3月底完成3根桩基施工，力争4月底完成桩基施工；54号主墩可在3月底完成承台封底混凝土浇注。

富湾特大桥是广明高速的关键控制性工程，工期紧、任务重、技术难度高，加上施工区域溶洞发育，工程遇到了一个又一个难关。四航局董事长梁卓仁、总经理孙国强、高级顾问张恩持，广明公司总经理张尊宣、书记陈猛，一公司总经理方嘉煊、书记万军杰等经常深入工地了解工程进展情况，大年初三各级领导还来到工地慰问节日施工的员工。一公司成立了以党委副书记黎敏为组长的广明高速公路协调领导小组，每周二召开现场协调会，分析施工难点，解决存在问题，为施工生产一路开绿灯。

一公司富湾大桥项目部克服溶洞和去年7.18沉船撞塌施工栈桥等困难，抓住三个主墩关键点，编制总体工期倒排计划，优化讨论施工方案，坚持每周一生产例会和不定期碰头会，结合现场实际灵活应变，掀起了一轮又一轮的赶工热潮。 "员工的心，企业的根。"项目部坚持以人为本，善待员工和农民工，从改善伙食，提高现场宵夜、工作餐质量到位桩基施工人员、监理和现场施工人员购置大衣等，解决他们的后顾之忧；项目部全体施工人员敬业爱岗，主动放弃节假日休息，坚守岗位，虽离广州不远，半个月才休息一天，今年春节大年初三就开工；项目部领导与技术人员深入作业班组，与分包商、现场作业班组制订工期节点控制计划，惩罚结合，有效地调动了施工作业人员的工作热情，工区之间和分包队、班组之间展开了你追我赶的竞赛热潮，为三个主墩的施工赢得主动权。（苏铁忠）