一公司在中山35号路长江大桥施工中，成功采用万能杆件组拼大型跨桥门吊进行蝴蝶拱桥安装，这在国内属首次。

作为中山市城市标志性建筑物，35号路长江大桥是一座结构设计十分新颖的蝴蝶拱桥，由钢箱梁组成的曲线形桥面和两条向外倾斜的钢拱肋及斜向吊杆组成一个多元的空间体系，承担着三维空间中的所有荷载；大桥两个不对称外倾的拱肋构成了一个蜿蜒起伏、翻腾向上的动感钢环，通过缕缕钢丝轻轻挽起曲线形的桥身。别致的构思，优美的造型却给结构安装提出了新的难题。蝴蝶形的钢拱，轴心呈曲线桥面箱梁既有平面扭角又有竖向倾角，如何解决构件吊装定位问题是工程的关健。一公司技术人员经过多种方案的综合比较后选择了跨桥龙门吊的安装方案，采用万能杆件组拼大型双门连体跨桥门吊，把整个桥梁结构揽入掌中，较好地解决了具有曲线桥面的蝴蝶拱桥各个构件空中吊装定位的难题。与缆索起重机相比，门吊具有缆索起重机无法实现的吊重横移功能和多吊点布置解决构件三维转角定位功能，且稳定性、安全性能更为可靠。目前该桥的箱梁安装接近尾声，全桥贯通指日可待。（陈鸣）