三公司舟山船坞项目部继完成第一节点（即1月28日1#、2#坞具备安装坞门条件）后，再接再厉，日前基本完成1#、2#船坞共用的水泵房和1#船坞坞墙与底板施工，全体施工人员向第二节点（即3月15日1#坞具备进坞修船条件）奋勇拼搏。

舟山船坞项目包括8万吨级的1#船坞、30万吨级的2#船坞和30万吨级的1#、2#靠船码头，其中1#、2#船坞和1#码头要在五个月内完成，施工难度大、作业强度高、协调任务重是工程的三个特点。

项目部为了确保履约，围绕节点工期制订了详细的施工网络计划，每天检查节点计划执行情况，与作业队充分沟通，确保每一工段各工种人员数量、工序、形象进度等，排除各种干扰，开展劳动竞赛，掀起赶工高潮。针对岛上资源短缺的困难，项目部统筹安排，采取措施保证钢筋、水泥、沙石等施工用材，在停电、缺水时采取应急措施，保证机械设备和作业人员。项目部创新工艺，用移动脚手架绑扎坞墙钢筋；使用大型钢模板，并尽量使用拉环固定模版，减少焊接，减少了模板装拆的工作量；在坞底、坞墙分层施工时预留槽口来安装减压排水系统，等等，既加快了施工速度，又保证了质量。 （卢全 何万华）