工程质量双双优良

2月8、9日，厦门港海沧港区一期1#泊位码头工程、港池疏浚工程和福州港松下港区7万吨级散货码头水工工程顺利通过验收，经福建省交通基本建设质检站严格评审，工程质量双双达到优良。

海沧1#泊位工程为10万t级沉箱重力式码头。该工程原为岸壁整治工程，后来增加上部结构、后轨桩基轨道梁、码头设施等项目，由码头工程及港池疏浚工程两个单位工程组成。其中码头工程主体码头岸线长427.6m，码头前沿底标高为-17.5m；转角段岸线长52.5m，直立式护岸岸线长113.973m，均为沉箱重力式结构。

松下港区7万吨散货码头工程水工结构分码头主体工程和港池挖泥工程两个单位工程。港池挖泥工程码头前沿入海侧宽64.6 m，大别山码头前沿线长400 m；码头主体工程长300 .62m，码头前沿底标高为-15.0 m。

以上两项工程，再加上厦门港嵩屿港一期1#泊位水工结构、疏浚及陆域形成工程，三项工程质量都被评为优良，为福州分公司今年的工作开了个好头。（严域晋）