近日，由四航局参与研发的“码头工程泡沫轻质土施工工法”“码头工程格栅型五轴水泥搅拌桩施工工法”获评交通运输部2023年度水运工程工法。

“码头工程泡沫轻质土施工工法”通过研制适用于较高密度泡沫轻质土浇筑的设备，采用“三点制作、两步输送、分区分层浇注”施工方法，首次实现了泡沫轻质土在码头后方回填区域大规模应用，解决了泡沫轻质土的长距离泵送问题，浇筑施工质量好、效率高。本工法已成功应用于广州港南沙港区四期项目，降低了施工成本和设备周转成本，取得了可观的经济效益；同时也为类似工程项目提供了重要指导，可推广应用于码头工程、水利工程、市政工程等领域的大规模泡沫轻质土施工，具有良好的应用前景。（主要完成人：卢家亿、邱青长、夏晓露、牛飞、廖宏志、苏锦涛、鲁俊杰）

“码头工程格栅型五轴水泥搅拌桩施工工法”首次在码头工程中采用五轴水泥搅拌桩机进行地基处理，工效高、地质适应性强，在提高成桩质量的同时，研发弓形走位施工工艺，减少了搅拌桩机的频繁移动，提高了施工效率。本工法已成功应用于广州港南沙港区四期项目，避免了传统水泥搅拌桩施工工效慢、钻进功率小所带来的工期延误、成本上升风险，为项目带来了可观的经济效益，是项目实施过程中工期控制及成本控制的有力保证措施；同时也为类似工程项目提供了重要指导，可推广应用于码头、道路工程、基坑支护等大面积搅拌桩施工，具有良好的应用前景。（主要完成人：廖宏志、邱青长、卢家亿、牛飞、夏晓露、梁荣光、邱烁）