11月18日，我公司投资建造、目前是中交集团内装机功率最大的5200KW拖轮"粤工拖68"船正式交付使用。公司领导吴方红、罗宽荣、周达培参加了交船仪式。

该船按照无限航区进行设计、建造和检验，可在国际航区航行。拖轮总长52.7米、船宽14米、型深6.2米，设计吃水4.5米；采用双主机双固定导管螺旋浆推进系统，船艏配有功率为600HP的艏部侧向推进装置；设计航速为13节（试航测定实际航速为14.18节），系柱拖力为82吨，续航能力约5000海里。

该船的建成提高了华东、华南沿海作业工程船舶的防台能力，进一步完善了我公司的船舶配套能力，对"四航奋进号"2600吨起重船等大型工程船舶海上拖航调遣及施工区域的作业配合将提供较好的保障。

该船由公司控股的广州航通船业股分有限公司承担设计、设备采购、建造，于2005年10月18日正式开工，今年7月20日船体顺利下水，11月2日至4日进行了航行试验，11月18日竣工交船。在历时13个月的建造过程中，设计、监造、施工人员较好地贯彻执行公司领导确定的"满足使用功能、保证作业安全、控制投资费用"的拖轮建造原则，确保了安全、质量和工期等合同要求。拖轮航行试验的技术指标均达到了船舶设计要求，并符合中国船级社的建造规范。 (何万华 王义程)