近日，随着“振华31”轮靠泊南沙四期海轮码头1号泊位，标志着南沙四期顺利完成首批自动化设备上岸重大节点，为后续设备接卸、调试奠定了良好的基础。

广州港南沙港区四期工程作为大湾区首个全自动化集装箱码头，基于5G技术和北斗卫星导航系统，采用智能导引车（IGV）集装箱水平运输、单小车自动化岸边装卸桥等技术路线，不断提升码头智能化、自动化水平，致力打造智慧港口、绿色港口标杆。四航局负责2个10万吨级、2个5万吨级集装箱泊位、12个2千吨级集装箱内河驳船泊位、4个工作船泊位及前沿作业区、集装箱堆场、道路、辅建区及配套设施、预留场地等120万平方米陆域面积施工。目前，此次靠泊的“振华31”轮工搭载的2台自动化单小车岸桥和4台自动化轨道吊已启动相关调试工作。

项目建成后，将有效提升广州港的港口物流竞争力和港口集聚辐射力、改善南沙港区集装箱码头布局、凸显港口规模运输优势，立足粤港澳大湾区，巩固南沙港区作为泛珠三角经济腹地全面深度参与“一带一路”建设的出海大通道地位。