12月20日，随着最后一个箱梁模板混凝土浇筑的完成，标志着广连高速TJ06标箱梁预制任务全部完成。

广连高速公路是目前中交最大的高速公路单体投资项目，线路起于广东省广州市花都区，终于清远市连州市大路边镇粤湘两省交界处，全长231公里，双向6车道，设计时速100至120公里，是《广东省高速公路网规划（2017-2030年）》“十二纵六横十二射两环”总体布局中放射线（S1）的重要组成部分。其中，TJ06标共有预制箱梁234片，均为25米预应力砼(后张)简支小箱梁，梁宽2.75米，梁重约80吨。箱梁预制任务的圆满完成，为后续架梁、拉通路基奠定了良好基础，向贯通全线迈出了坚实一步。自项目复工以来，面对工期紧、任务重的压力，广连高速项目部坚持疫情防控和施工生产两手抓、两不误，成立了预制及架梁小组，加大资源投入和协调沟通力度，克服了项目桥梁作业点分散、预制梁角度多、运输安全隐患多等困难。项目部抓住施工黄金季节，积极开展劳动竞赛，全体人员深入一线，加强管控力度及激励措施，全力保障预制梁场正常运作，确保箱梁预制任务顺利完成。

广连高速公路清远段预计在2021年底建成通车，全线建成后将纵贯清远连州市、阳山县、英德市、佛冈县和广州从化区、花都区，能形成继广清高速、广乐高速之后的又一条直达清远的快速通道，对构建平行于京港澳国家高速的南北交通新动脉、促进“广清一体化”进程、支撑粤港澳大湾区建设具有重要意义。