近日，四航局七项沉管隧道科研成果获国家知识产权局专利授权。其中，“沉管隧道外侧模板体系及施工方法”获发明专利授权；“一种防护式新型沉管”“一种新型模袋及模袋围堰”“一种沉管倒角振捣装置”“一种沉管模板支撑垫块”“一种沉管中腔模板抗浮装置及抗浮系统”“一种取芯平台桩腿安装拆除吊具”六项科研成果获实用新型专利授权。

“沉管隧道外侧模板体系及施工方法”涉及一种沉管隧道外侧模板体系。由于沉管节段体积较大，因此设置机械结构比在沉管节段模板外设置整体混凝土墙浇筑费用低，因此这种结构解决了传统因为需要防止外侧模板因侧向推力变形设置的混凝土墙制造费用高的问题，减少了施工成本和资源浪费。

“一种防护式新型沉管”通过在底板底面布置防护板，防护板能有效保护沉管底板底面在安装过程和使用过程中的安全，避免沉管主体结构底板发生刮擦碰伤时伤及防水材料。

“一种新型模袋及模袋围堰”涉及一种新型模袋及模袋围堰。通过在需要模袋着底的位置布置定位桩，然后将模袋的定位环套在定位桩上实现定位后再充填砂浆，从而使模袋在砂浆自重的情况下实现精准着底。

“一种沉管倒角振捣装置”涉及一种沉管倒角振捣装置。该装置既能满足振捣工艺要求，振捣完成后，将振捣孔盖和振捣孔座盖合，又能保证沉管节段在倒角处的混凝土成型质量。

“一种沉管模板支撑垫块”涉及一种沉管模板支撑垫块，该沉管模板支撑垫块用于布置在钢筋笼和浇筑模板之间，使得钢筋笼的钢筋与模板之间形成间隙，在浇筑沉管时，该间隙范围内填充混凝土并形成混凝土防护层，使得钢筋笼与外界隔离，保护沉管主体结构免受腐蚀，从而具有良好的抗腐蚀性能，提高耐用性。

“一种沉管中腔模板抗浮装置及抗浮系统”涉及一种沉管中腔模板抗浮装置及抗浮系统。该装置主要依靠顶板钢筋笼的重量限制中腔模板向上移动，实现抗浮的目的，进而保证浇筑过程的稳定性。采用顶部垫块的方式，不仅结构形式简单，而且制作和安装都非常方便。

“一种取芯平台桩腿安装拆除吊具”涉及一种取芯平台桩腿安装拆除吊具，能够有效地防止所述插销屈曲，减少对起重钢丝的损坏，提高安全系数，降低安全隐患，该吊具结构简单，使用方便，效果良好。