近日，中国土木工程学会公布了第十八届中国土木工程詹天佑奖获奖工程及获奖单位名单，四航局参建的新建肯尼亚蒙巴萨至内罗毕标轨铁路项目荣获詹天佑奖。此前，该项目已荣获2020年度中国施工企业协会国家优质工程（金奖）和2018至2019年度中国建筑业协会中国建设工程鲁班奖（境外工程）。

新建肯尼亚蒙巴萨至内罗毕标轨铁路是第一条采用中国资金、中国标准、中国技术、中国管理、中国装备建成并运营的国际干线铁路，是国家“一带一路”“三网一化”和“产能合作”在东非地区的生动实践，是“一带一路”的旗舰项目，工程于2015年1月开工建设，2018年5月竣工。

蒙内铁路项目正线全长471.65公里，四航局参建的第一标段全线长73公里，是整条铁路的咽喉，蒙巴萨港站和蒙巴萨西站分别作为货运和客运的起点站，对蒙内铁路的顺利通车起到了至关重要的作用。承建工程主要包括铁路正线，路基工程、桥涵工程、站场土石方工程（填海工程）、轨道底砟铺筑等。

该项目大段落穿越察沃国家公园、内罗毕国家公园和内罗毕市郊区，环保要求高，建设过程中，建设者研发了铁路穿越国家公园、东非大裂谷的生态环境保护成套技术，是中国标准建设的境外干线铁路穿越大型自然动植物保护区的首创与范例，还建立了地域性材料用于铁路混凝土工程的技术指标体系，因地制宜，大规模利用天然火山灰、天然火山渣、火成岩机制砂、黑棉土等一系列地域性材料，节约了资源，降低了工程造价，保证了工程质量。此外，还系统形成了涵盖设计、施工、验收及运营维护的肯尼亚标准轨距铁路建设标准体系和运营及维护标准体系，不仅填补了肯尼亚缺乏标准轨距铁路建设标准的空白，而且极大地推动了中国铁路标准在肯尼亚的属地化进程。

项目的成功建设，有效促进了东非现代化铁路网的形成和东非地区经济发展，为东非一体化提供互联互通的基础设施保障，也对中国铁路标准在东非乃至整个非洲的推广应用具有重要示范意义。