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张宝兰:牛头岛上的铿锵玫瑰

牛头岛上的铿锵玫瑰

——记港珠澳大桥岛隧项目沉管预制厂试验室主任张宝兰

“宝兰啊,沉管预制厂试验室需要你,没有人比你更合适的了。”

接到前往珠海筹建港珠澳大桥岛隧项目沉管预制厂试验室任务时,张宝兰只回答了一个“好”字,就毅然接受了挑战。

2011年4月,张宝兰带着几个年轻人来到了珠海桂山牛头岛,开始筹建沉管预制厂试验室。这是一块难啃的“硬骨头”:9月30日必须完成所有大型仪器进岛,留给大家的时间仅有4个月。

岛上物资缺乏,交通不便,生活条件也差。但她二话没说,和大伙全身心投入到筹建之中。图纸设计、人员配备、仪器配置、配合比设计……所有工作都有条不紊进行着。晚上回到和两个年轻女孩子合住的6平米宿舍,张宝兰累得倒头就睡。

当按照高起点、高标准建设的试验室矗立在牛头岛上时,港珠澳大桥岛隧项目总经理、中国交建总工程师林鸣亲切地称它为:“桂山岛上的一颗明珠”。

“混凝土是打出来的”,这是张宝兰最经常跟年轻的试验员们说的一句话。试验室就是这座世纪大桥隧道沉管一切原材料的把关人。作为四航局首位教授级女高工,有着20多年建材科研经验的张宝兰带领着试验团队,进行6次现场小尺寸模型试验,再到2次足尺模型试验,通过18个人工岛沉箱混凝土浇筑验证,最终配制出满足沉管施工工艺性能配合比,极大提高了混凝土的抗裂性能。

为确保最初两个节段混凝土性能、质量满足施工要求。三个月时间,张宝兰都盯在现场。拆模后,港珠澳大桥管理局局长朱永灵对沉管浇筑质量非常满意,激动的握着张宝兰的手说:“谢谢你,谢谢你们!”此时,她才长舒一口气。

张宝兰身上有一股认真、执着的劲头,就像是牛头岛上铿锵绽放的玫瑰。2013年,因为在沉管预制厂的出色表现,她被授予“广东省五一巾帼奖”、“广东省五一劳动奖章”。


 

 


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